Điều 39 của Luật giao thông đường bộ quy định rằng mạng lưới đường được chia thành sáu mạng chính: đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện, đường đô thị, đường đô thị và đường chuyên dùng. Có một trung tâm hành chính tỉnh ở Hà Nội, thủ đô, đường nối trung tâm hành chính tỉnh ở ba vùng trở lên, đường nối cảng biển quốc tế, sân bay quốc tế và cửa khẩu quốc tế, và cửa khẩu chính trên đường bộ, đường cao tốc cho xã hội khu vực và khu vực Phát triển kinh tế đặc biệt quan trọng.
Đường cao tốc tỉnh: kết nối trung tâm hành chính tỉnh với trung tâm hành chính khu vực hoặc trung tâm hành chính của các tỉnh lân cận, đường giao thông đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. – Đường giao thông: kết nối trung tâm hành chính khu vực với trung tâm hành chính thành phố, nhóm thành phố hoặc trung tâm hành chính của các khu vực lân cận, đường giao thông có một vị trí quan trọng cho sự phát triển kinh tế xã hội của khu vực. -Đường công cộng: kết nối trung tâm hành chính của xã với các làng nhỏ, làng, làng nhỏ và các đơn vị tương đương hoặc kết nối đường với các xã lân cận; đường chiếm vị trí quan trọng trong thị trấn.
Đường đô thị: Trong phạm vi địa chính của trung tâm thành phố.
Đường chuyên nghiệp: Được sử dụng đặc biệt cho các dịch vụ vận chuyển và dịch chuyển của một hoặc nhiều tổ chức và tổ chức. -Có thẩm quyền phân loại và điều chỉnh mạng lưới đường được xác định bởi các cơ quan hành chính tương đương. Điều 40 Tên của đường phố sẽ được dựa trên tên của những người nổi tiếng, người sống hoặc các di tích văn hóa, lịch sử, sự kiện văn hóa, tên địa phương hoặc phong tục. Các số đường được đưa ra theo thứ tự số với các chữ cái cần thiết, nếu đường thành phố giống với quốc lộ, phải sử dụng tên đường thành phố và tên đường và số nhận dạng quốc gia.
Đường được kết nối với mạng lưới đường khu vực và quốc tế phải được sử dụng. Tên và số đường quốc lộ và tên và số đường trong khu vực đường quốc tế.
Leave a Reply